Pembeli Online dari Anak SMA Meningkat 5 Kali Lipat

Ada penemuan yang sangat kreatif dan menarik dari fenomena belanja online di Indonesia. Menurut hasil rekapitulasi e-commerce Shopee sepanjang 2017, diketahui remaja makin acap kali berbelanja online. Tak main-main jumlahnya meningkat 5 kali lipat.

 

“Konsumen kita seandainya dulu di online shop rata-rata umur 25-34 tahun yang cenderung produktif dan lebih mudah menerima komputerisasi. Namun di Shopee di bawah umur 25 itu udah mulai banyak. Mereka ada yang 15 tahun ke atas, paling enggak mereka SMA lah. Kita kenaikannya 5 kali dari tahun sebelumnya,” terang Brand Manager Rezki Yanuar terhadap detikcom di kantor Shopee.

 

Menurut Yanuar sendiri, sebenarnya hal tersebut sebab kaum remaja sekarang sudah makin akrab dengan dunia komputerisasi. Ditambah lagi, mereka yang berumur kurang dari 25 tahun sudah mulai banyak yang bekerja.

 

“Penerimaan mereka terhadap dunia komputerisasi pun makin mudah,” sambung Rezki.

 

Mengenai barang – barang acap kali mereka beli meliputi barang-barang fashion dan home living yang mereka beli lewat aplikasi Shopee. Menariknya, bukan cuma pembeli melainkan juga dari sisi penjual. Umur para penjual juga tercatat kian muda diperbandingkan dengan sebelumnya.

 

“Seller kita kisaran umur 25-28 tahun itu makin banyak lebih 70 persen,” terang Rezki.

 

Hal ini juga menampakkan bahwa aktivitas komputerisasi di kalangan remaja makin berkembang seiring dengan produktivitas dan kecakapan ekonomi mereka.

 

“Memang millenial itu enggak dapat dianggap enteng kita ngomong dari sisi buyer dan seller,” tutup dia.

 

Mengenai jumlah pasti para remaja penjual dan pembeli online tersebut, Rezki masih belum memberikan rinci angkanya.  berjanji akan merilis jumlah pasti angka remaja tersebut sesegera mungkin.

 

Dari data yang dihimpun ketika ini Shopee mengklaim sudah memiliki lebih dari 100 juta listings aktif dari lebih dari 1 juta penjual dan brand. Tercatat di Oktober 2017, sudah lebih dari 50 juta barang terjual dan aplikasi Shopee sudah diunduh lebih dari 25 juta kali.

 

e-commerce yang berekspansi di Asia Tenggara dan Taiwan ini juga mengalami pertumbuhan yang signifikan di tujuh negara dengan skor Gross Merchandise Value (GMV) tahunan lebih dari USD 5 miliar dan 80 juta download-an.

Fitur Baru Google Chrome untuk Memblokir Iklan Video

Jika Anda kerap jengkel bersama dengan iklan video otomatis yang tiba-tiba keluar di layar komputer, kini telah ada solusinya.

 

Pengembang Chrome mengumumkan pada hari Kamis bahwa update Chrome terbaru, Chrome 64 Beta, dapat memungkinkan Anda membungkam video otomatis itu.

 

Ini adalah tidak benar satu dari beberapa fitur yang menolong pengguna menjauhkan iklan yang diakui menjengkelkan.

 

Untuk memanfaatkan fitur ini (setelah Anda mendownload), klik ikon the green lock di samping url di halaman yang Anda inginkan. Di menu drop-down di samping ikon suara, memilih “Always block on this site.”

 

Setelah itu, Anda tak dapat pernah dikejutkan bersama dengan musik yang menggelegar atau menyuarakan iklan.

 

Fitur ini adalah tidak benar satu dari banyak fitur yang disertakan dalam rilis Chrome baru. Tujuannya untuk membawa dampak penjelajahan website menjadi tempat yang lebih aman, meskipun ada beberapa type iklan.

 

Browser sekarang hadir bersama dengan pemblokir pop-up built-in untuk website website yang membawa dampak tombol “close” pada pop-up yang sukar ditemukan (seperti website website video pihak ketiga yang menyamarkan tombol iklan sebagai tombol “play”).

 

Google membangun fitur ini untuk menjawab keinginan pengguna. Disebutkan, 1 dari 5 pengguna melaporkan mengenai beberapa type konten yang tak di idamkan di Chrome.

 

Google juga telah membongkar iklan pada browser seluler: Chrome Canary yang memungkinkan pengguna memblokir iklan yang diakui oleh browser “mengganggu.”

 

Meskipun agak ironis bahwa raksasa pencarian – yang kebetulan adalah perusahaan periklanan terbesar di dunia – tengah menindak iklan online.

China Hentikan Ratusan Model Kendaraan Boros BBM

China menghentikan produksi 553 mobil ragam pengangkut pengumpang yang tak memenuhi standar konsumsi bahan bakar pemerintah.

 

Kantor kabar Xinhua yang mengutip Pusat Layanan Teknologi Teladan China mengatakan bahwa penghentian produksi ini akan mulai berlaku tanggal 1 Januari 2018.

 

Saat-teladan yang dihentikan produksinya itu mencakup produk  pabrikan besar dalam negeri dan produk dari perusahaan kerjasama dengan pabrikan asing seperti FAW-Volkswagen, Beijing Benz Automotive, Chery dan Dongfeng Motor Corporation.

 

” perang melawan polusi terus dilakukan, China menunjang moda transportasi ramah lingkungan dengan memperketat batas emisi dan produksi kendaraan dengan energi terbarukan,” tulis tulisan Xinhua yang dikutip kantor kabar Reuters itu.

 

Pemerintah China minggu lalu mempertimbangkan untuk memperpanjang rabat pajak untuk pembelian kendaraan energi terbarukan hingga 2020.

 

Keputusan ini menjadi kabar baik bagi produsen mobil hybrid dan mobil listrik sementara terjadi perubahan kebijakan pemerintah dari mesin tradisional.

 

Polusi adalah kabar hangat di China sebab sebagian besar kawasan negara itu secara rutin tertutup asap.

 

Pemerintah China sendiri bercita-cita untuk mengatasi keadaan sulit itu dan kebijakan baru menghentikan produksi mobil boros BBM ini bisa menjadi bukti kongkrit dari hal ini.

NASA dan Google Berhasil Temukan Tata Surya Baru

NASA memberitakan temuan terbarunya bahwa terkandung sebuah sistem layaknya tata surya kita di belahan luar angkasa lain. Penemuan yang mengfungsikan Kepler Space Observatory ini merupakan sistem bernama Kepler-90, terdiri dari delapan planet yang melingkari sebuah Bintang.

 

“Sistem ini merupakan sebuah versi mini dari sistem tata surya kita,” kata Andrew Vanderburg, peneliti NASA.

 

“Mayoritas planet-planet yang berukuran kecil berada lebih dekat bersama dengan bintang, sedang yang berukuran lebih besar berderet di jarak yang lebih jauh,” ujarnya menambahkan.

 

NASA mengakui, Google punya andil besar di dalam sangat mungkin penemuan tersebut melalui teknik deep learning, sebuah metode riset berdasarkan pembelajaran information mengfungsikan mesin, yang mereka kembangkan.

 

Kolaborasi ini pertama kali dicetuskan oleh Christopher Shallue, teknisi dari Google AI. Ia penasaran apakah deep learning dapat digunakan untuk mendapatkan planet-planet baru.

 

Christopher kemudian bekerja sama bersama dengan Andrew untuk mencaritahu perihal tersebut bersama dengan membawa dampak jaringan yang dapat mencari exoplanet berdasarkan information yang dihimpun oleh Kepler.

 

Sejak diluncurkan terhadap Maret 2009, Kepler sebetulnya telah menyatukan information di dalam jumlah yang amat besar. Penemuan ini pun diklaim hanya sebagai langkah awal di dalam implementasi information yang mereka miliki.

 

“Seperti yang kita perkirakan, terkandung penemuan yang menarik berdasarkan information yang telah Kepler raih, hanya tinggal menanti teknologi yang paling tepat. Penemuan ini artinya bahwa information kita merupakan aset yang punya nilai untuk inovasi-inovasi di jaman yang dapat datang,” tutur Paul Hertz, Direktur Divisi Astrofisikawan NASA.

 

Meskipun begitu, keliru satu planet yang ditemukan di di dalam sistem tersebut, Kepler-90i, diekspresikan oleh NASA sebagai dunia yang amat susah untuk berlangsungnya kehidupan. Sebab, planet tersebut amat panas, berbatu, dan punya jaman orbit terhadap bintangnya hanya 14,4 hari.

Penemuan Simbol “@” Berperan dalam Perdagangan hingga Hubungkan Manusia di Dunia

Anda pasti kerap kali memandang simbol @ atau ‘at’ entah di hp atau di komputer Anda. Tahukah Anda apa sesungguhnya arti simbol tersebut dan bagaimana permulaan penemuannya?

 

Terdapat suatu teori perihal asal mula simbol @. Pada abad pertengahan, para biarawan mencari metode pesat saat menyalin manuskrip, mereka merubah kata Latin “menuju” menjadi “a” dengan komponen belakang “d” sebagai ekor.

 

Ada pula yang mengatakan berasal dari kata Prancis “at” yakni “à” dengan ujung pena yang menyapu sekitar komponen samping dan atas. Pengaplikasian pertama terdokumentasi pada 1563, dalam sebuah surat oleh Francesco Lapi, seorang pedagang Florentine, yang memakai @ untuk menampakkan unit dari anggur yang disebut amphorae.

 

Simbol tersebut kemudian memiliki peran bersejarah dalam perdagangan. Para pedagang sudah lama menerapkannya untuk menandakan “harga satuan” – umpamanya “5 pensil @ Rp2000” yang mengistilahkan jumlah totalnya Rp10.000 bukan Rp2000.

 

Mesin tik pertama yang diciptakan pada pertengahan 1800-an tidak terdapat simbol @. Namun pulan, @ tidak termasuk dalam susunan simbol dari metode tabulasi punch-card (pertama kali dipakai untuk mengumpulkan dan memproses sensus AS di 1890), yang yakni pendahulu pemrograman komputer.

 

Pada 1971, seorang ilmuwan komputer bernama Ray Tomlinson menghadapi problem, yakni bagaimana mengaitkan orang-orang yang memprogram komputer satu sama lain. Pada saat itu, tiap pemrogram lazimnya terhubung ke mesin mainframe tertentu lewat koneksi telepon dan mesin teletype (keyboard dengan printer built-in).

 

Situasi, komputer-komputer tersebut tidak terhubung satu sama lain. Teladan tersebut ditangani oleh pemerintah AS dengan bantuan perusahaan BBN Technologies, Cambridge, Massachusetts, perusahaan daerah Tomlison bekerja, untuk memaksimalkan jaringan Arpanet, pendahulu dunia online.

 

Tantangan Tomlinson yakni bagaimana mengalamatkan pesan seseorang yang dikirim lewat Arpanet dapat sampai ke orang lain di komputer yang berbeda.

 

Simbol yang memisahkan dua elemen alamat belum dapat dipakai secara luas dalam program dan metode operasi agar komputer tidak linglung. Mata Tomlinson kemudian beratensi pada simbol @, di atas “P” pada teletype Aku 33.

 

“Tidak mencari simbol yang tidak banyak dipakai. Aku terdapat banyak pilihan. Tidak dapat memakai pedoman yang sama, pedoman mengasyikan atau koma, tapi itu tidak masuk akal,” tutur Tomlinson.

 

Namun opsinya jatuh pada simbol @. Dengan metode penamaannya tersebut, dia mengirim surat elektronik pada diri sendiri lewat teletype di kamarnya ke teletype yang berbeda yang juga terdapat di kamarnya, memakai Arpanet.

 

Tomlinson, yang masih bekerja di BBN, mengatakan bahwa dia tidak ingat apa yang dia tulis dalam surat elektronik pertama itu. Situasi, dengan pesan tersebut, sekarang simbol @, yang dahulu hampir usang, sudah menjadi simbolis sebuah revolusi terhubungnya manusia di dunia.

Apple Beli Layanan Pengembang Aplikasi Buddybuild

Apple mengakuisisi Buddybuild, startup alat aplikasi asal Vancouver, Kanada. Akuisisi yaitu upaya lanjutan Apple dalam menghadirkan kemudahan pengembang dalam menjadikan melakukan iterasi.

 

Buddybuild menandakan perusahaannya sebagai platform iterasi mobile yang terkonsentrasi pada integrasi berkelanjutan dan alat identifikasi error. Dasarnya untuk memberikan regu pengembang aplikasi alur kerja simpel untuk melakukan iterasi dan menyokong aplikasi ke pasar via GitHub, BitBucket, atau GitLab.

 

Apple mengonfirmasi akuisisi hal yang demikian secara langsung kepada TechCrunch, didukung oleh uploadan Buddybuild pada blog resminya. Melainkan, keduanya masih enggan berbagi berita berkaitan skor akuisisi hal yang demikian.

 

Apple hanya mengungkap bahwa regu Buddybuild akan konsisten berbasis di Vancouver, menyokong ungkapan startup yang berbangga diri menjadi perusahaan asal Kanada. Sebagai komponen dari akuisisi, Buddybuild akan ikut serta menangani Xcode, rangkaian alat pengembangan Apple untuk iOS, macOS, watchOS dan tvOS, sedangkan belum tersedia berita berkaitan dimulainya pengerjaan hal yang demikian.

 

Sementara itu, layanan Buddybuild akan konsisten tersedia untuk pelanggan yang sudah bergabung sebagai produk mandiri via web perusahaan. Pelanggan baru tak lagi dapat bergabung via web hal yang demikian mulai 2 Januari waktu setempat.

 

Kesepakatan hal yang demikian juga secara tepat sasaran mengakhiri pengembangan aplikasi Android yang dihadirkan Buddybuild pada Februari tahun lalu. Aspek layanan hal yang demikian akan secara resmi berakhir pada bulan Maret akan datang.

 

Apple juga menghentikan kompatibility Android dikala mengakuisisi TestFlight, dan secara tepat sasaran menghapus alat pengembangan utama dari ekosistem Google hal yang demikian.

 

Sistem karya Buddybuild diperkirakan akan layak dengan rangkaian alat milik Apple, menghadirkan metode pengujian tambahan via saluran yang ideal.

 

Sebagai berita, Buddybuild didirikan pada tahun 2015, oleh eks pegawai Amazon yaitu Dennis Pilarinos dan Christopher Stott.

 

Sesudah tiga tahun berdiri, startup ini berhasil mendapat pendanaan sebesar USD8,8 juta (Rp125,7 miliar), termasuk pendanaan Seri A sebesar USD7,6 juta (Rp108,6 miliar) yang dipimpin oleh Kleiner Perkins Caufiled pada Mei 2016.

Di Jerman, Medsos Biarkan Kebencian Didenda Rp 805 Miliar

Pemerintah Jerman sudah memakai hukum tegas bagi penyelenggara media sosial yang tak gerak kencang mengatasi hate speech (ujaran kebencian-red). Denda sebesar USD 60 juta atau Rp 805 miliar menanti media sosial sekiranya melanggarnya.

 

Denda hal yang demikian berlaku bagi media sosial seperti Facebook, Twitter, hingga YouTube sekiranya tak menurukan postingan berbau hate speech di platform-nya dalam 24 jam terhitung setelah menerima keluhan. Dan, kebijakan Jerman ini resmi bergulir semenjak 1 Januari 2018.

 

Dikutip dari Cnet, Sabtu (6/1/2018), Undang-Undang hate speech itu sejatinya sudah diresmikan pada Juni tahun lalu. Kemudian dilegalkan pada Oktober, tapi Pemerintah Jerman memberikan masa tenggang dan baru tepat sasaran mulai 1 Januari 2018.

 

Undang-Undang yang dikenal dengan sebutan Netzwerkdurchsetzungsgesetz (NetzDG) ini menjadi upaya ketegasan Jerman dalam memerangi maraknya ujaran kebencian yang beredar di jejaring sosial.

 

NetzDG mengharuskan tiap penyelenggara media sosial di Jerman lantas memakai sistem menghapus konten ujaran kebencian, hoax, ancaman kekerasan, dan konten negatif lain. Pemerintah Jerman memberi waktu Facebook dkk membersihkan konten negatif dengan batas 24 jam dan 7 hari untuk kasus kompleks.

 

Kecuali meminta perusahaan media sosial untuk berperilaku kencang, NetzDG juga menyokong mereka agar memakai struktur keluhan yang komprehensif sehingga dapat lantas dilaporkan ke stafnya.

 

Dampak dari hukum NetzDG, diinformasikan BBC, Twitter baru saja memperbarui panduan dalam menangani hate speech. Semacam juga yang dijalankan Facebook, di mana merekrut staf tambahan di Jerman untuk menangani laporan konten yang melanggar NetzDG.

 

Sejauh ini, Jerman adalah negara paling tegas kepada perusahaan media sosial agar mengatasi permasalahan ujaran kebencian yang marak berkembang. Sebagian waktu ke belakang, media sosial memang jadi sorotan karena menjamurnya hate speech hingga hoax di platform mereka masing-masing.

ARB: Inovasi Teknologi Karya Anak Bangsa Dongkrak Investor

Keberhasilan Gojek yang dipimpin oleh si kecil Indonesia, yang baru saja menerima Bakrie Award 2017, dianggap wajib menjadi perhatian bagi universitas dalam pengembangan kurikulum dan bekal pendidikan terhadap mahasiswanya.

 

“Kampus tak hanya ada untuk meraih titel atau gelar. Tapi juga untuk menghasilkan inovasi, yakni wajib melompat jauh ke depan, artinya yang bersifat ‘long term vision’, dengan akibat merubah kehidupan manusia yang lebih bagus. Sekiranya kita bisa mencapainya, kita wajib akan menjadi berbangga sebab kita memberikan kontribusi, dalam pembaharuan di bidang teknologi di antaranya biologi, neurotika, artificial intelligence, dan lain-lain,” kata Aburizal Bakrie atau ARB dalam pidato ilmiahnya di depan lebih dari 250 peserta yang hadir di Hotel EDC Malaysia atas undangan Universiti Utara Malaysia (UUM), Oktober lalu, dikutip dari website Universitas Bakrie.

 

Dalam pandangan ARB, Gojek sukses menggabungkan antara bisnis dan keadilan sosial. Startup hal yang demikian telah mempekerjakan lebih dari 250 ribu pegawai, sedangkan Golongan Usaha Bakrie yang telah berdiri lebih dari separuh abad, 75 tahun, hanya memiliki 60 ribu pegawai.

 

“Ini artinya pengaplikasian teknologi bisa memperkaya rakyat kita,” ujarnya.

 

Negara-negara maju di Asia, seperti China, Korea Selatan, dan Jepang telah memanfaatkan teknologi terkini, dalam beragam aspek kehidupan masyarakat, bagus di bidang bisnis, e-commerce, transportasi massal, kesehatan dan lainnya. Alhasil negara hal yang demikian cakap merubah perilaku hidup.

 

“Sesungguhnya Malaysia dan Indonesia telah mulai bangkit, misalnya karya si kecil bangsa seperti Gojek, Grab, dan Tokopedia yang telah menarik pemodal tingkat dunia, serta semua usaha hal yang demikian tak membutuhkan dana yang besar,” ujarnya.

 

Pada pidato ilmiahnya, ARB juga menegaskan SDM yang unggul, yakni kunci dari keberhasilan sebuah bangsa. ARB juga mengharapkan supaya kerja sama yang telah terjalin antara Universitas Bakrie (UB) dengan Universiti Utara Malaysia (UUM).

 

Ke depan kerja sama itu tak hanya mendatangkan manfaat yang luas bagi kedua universitas, melainkan juga bagi relasi kedua negara hal yang demikian.

 

Suatu kerja sama yang bagus, menurut ARB, wajib menghasilkan apa yang disebut dengan Transformation of Humanity. Perubahan dan peradaban umat manusia, sebagai tujuan jangka panjang.

 

“Bangsa-bangsa di Asia seperti Malaysia akan berdiri digaris paling depan menunjang tapal batas kemajuan ilmu meningkatkan hidup dan kehidupan manusia,” ujarnya.

 

Relasi antara UB dan UUM ini telah terjalin semenjak 2015. Kemudian pada 11 Maret 2016, terjadi penandatanganan MoU antara UB dan UUM yang mencakup pendidikan dan penelitian di antaranya pertukaran mahasiswa, staf dan pendidik, riset bersama dan program pascasarjana serta internasional.

 

“Perguruan tinggi wajib semakin bersandar pada kualitas. Kata kuncinya yakni ‘the willingness to strive’, aku yakin dalam satu generasi ke depan Indonesia dan Malaysia bisa menjadi teladan bagi negara-negara berkembang,” kata ARB.

Begini Tarif Ojek Online Muslimah Ojesy, Mahal atau Tidak?

Ojek Online Muslimah atau Ojesy di bawah kepemilikan PT Ojek Syari Indonesia hadir di tengan ketatnya pasar persaingan layanan transportasi online.

 

Lantas, bagaimana dengan perhitungan tarif jasa ojek online yang ditawarkan Ojesy? Berdasarkan penyelidikan VIVA dari website OJesy, layanan ini dapat diorder sebagian hari sebelumnya.

 

OJesy mempunyai empat layanan, yaitu order kini, order booking, order bulanan atau berlangganan, serta order kurir.

 

Rinciannya, untuk layanan order kini, pengguna harus melakukan pemesanan minimal 30 menit sebelum keberangkatan. Biaya 1 kilometer awal sebesar Rp8 ribu dan kilometer selanjutnya Rp3 ribu.

 

Lalu, order booking. Layanan ini untuk pengaplikasian esok hari atau sebagian hari ke depan. Untuk tarif sama dengan ketetapan tarif layanan order kini.

 

Kemudian, order bulanan atau berlangganan, di mana layanan ini sesungguhnya dapat dipakai untuk antarjemput buah hati di sekolah.

 

Adapun, yang masuk kelompok order berlangganan, apabila pengguna sudah memesan sebanyak 20 kali Ojesy. Biaya 1 kilometer awal Rp3 ribu dan Rp3 ribu per kilometer pada perjalanan selanjutnya.

 

Sementara order kurir,  khusus untuk layanan pengiriman barang, di mana tarifnya sama dengan layanan order bulanan atau langganan.

 

Ojesy didirikan pada 10 Maret 2015 oleh Evilita Adriani dan Reza Zamir dengan nama Ojek Syar’i Surabaya. Pada 8 Agustus 2015, Agus Edi S bergabung dan berubah menjadi Ojesy dengan legalitas PT Ojek Syari Indonesia.

Kacamata canggih ini bisa cegah Anda mabuk perjalanan

Umumnya kita tergantung terhadap obat bila kita terbiasa mabuk darat dan semestinya mengahdapi perjalanan panjang. Melainkan di masa depan, hal ini tidak perlu lagi dilakukan. Pasalnya, kita cuma butuh gunakan kacamata khusus yang canggih.

 

Para peneliti dari Universitas Michigan sudah mematenkan sebuah metode yang berupa kacamata atau headset yang dapat memutus perasaan Anda yang sedang tergerak, dengan apa yang kita lihat.

 

Berdasarkan Engadget, pendekatan ini akan menerapkan satu set pipa sinar berurutan yang diaktifkan, lalu akan meniru gerakan kendaraan di tampilan perangkat Anda, dan tampilan ini akan berbeda dengan apa yang terjadi di dunia kongkret. Tampilan ini nantinya akan mirip dengan apa yang otak kita bayangkan di mana kita sedang bergerak dalam kecepatan tinggi di atas kendaraan beroda empat.

 

Kacamata ini nantinya akan membuat Anda dapat memeriksa ponsel Anda tanpa seketika pusing dan mual setelahnya.

 

Teknologi semacam ini pernah juga dipatenkan Uber dengan konsep hampir sama, tapi input sensorik yang diterapkan dalam teknologi milik Uber ini membuatnya bukan aksesoris seperti kacamata, tapi teknologi yang lebih besar.

 

Berdasarkan para peneliti dari Universitas Michigan hal yang demikian, mabuk darat dialami lebih dari setengah orang dewasa secara global. Sehingga, hal ini akan amat diperlukan bila banyak moda transportasi nanti berbasis kendaraan roda empat.